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Note generali
Con questo manubrio gli amanti della nostra vecchia forma con curvatura bassa hanno la possibilità di provare la nostra nuova parte centrale diritta, direttamente sviluppata da noi. Con la curvatura di 5° si ottiene una postura raccolta e aerodinamica.
La nostra serie TLO viene prodotta con i migliori materiali che si trovano sul mercato per il vostro peso e stile di guida (proprietà dei materiali). Così riusciamo ad usare meno strati attraverso una disposizione più precisa, che si traduce in una ulteriore riduzione di peso. Il diametro nella zona attacco manubrio è di 25,9 mm, permettendo così di montare attacchi manubrio sia da 25,8 mm che da 26,0 mm. Tutti i nostri manubri sono rinforzati per attacchi manubrio con fissaggio a quattro viti.
Questi manubri molto sottili possono essere chiusi con i nostri tappi manubrio in carbonio che produciamo con un diametro maggiorato rispetto al tradizionale.
Informazioni per l’ordine
Vi preghiamo di porre attenzione al fatto che noi misuriamo la larghezza esterno-esterno. Normalmente i manubri da corsa non sono rinforzati per un fissaggio dei supporti da triathlon o cronometro. Se volete un manubrio predisposto per un montaggio di questi supporti, vi preghiamo di specificarlo durante l’ordinazione. Questo rinforzo comporta un aggravio di peso di circa 8 g (vedi manubri speciali).
Per i nostri manubri ø25,9 consigliamo l’attacco manubrio Ritchey WCS con viti in titanio da 98 g/110 mm, oppure l’attacco manubrio Tune leggermente più pesante, ma in compenso più resistente a torsione. Potete ordinare direttamente da noi sia l’attacco manubrio Ritchey a 48 € che quello Tune a 129 €. Aggiungendo altri 15 €, vi spediremo le 6 viti in titanio per l’attacco Ritchey.
I manubri vengono forniti su richiesta anche con terminali lunghi. In ogni caso i manubri possono essere accorciati su entrambi i lati per 10 mm. Gli operatori del settore ordinano di solito manubri da corsa senza rinforzo per supporti da cronometro e con terminali corti.
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